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花40亿给全国人民上科普课?“南阳神车”需彻查到底

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发表于 2019-5-29 05:45:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
20多年前,情景喜剧《我爱我家》中,葛优所扮“大神”角色大谈自己实现了“点水成油”,设想“水油机”将解决全人类的能源问题。20多年后,《南阳日报》头版头条报道,水氢发动机下线,车辆只需加水即可行驶。


如此反常识、反科学的新闻,马上火遍全网,引发群嘲。有人感慨自己的高中化学“白学了”;有人调侃该公司实现了“低温可控核聚变”;有人反思从80年代“神棍”王洪成到今天“水变油”,这样的骗局怎么还能忽悠人。但无论是“加水就能开”的荒诞,还是报道记者相关知识的匮乏,都不足以引发如此广泛的舆情。公众更多的质疑与担忧聚焦在,这样的企业何以能生存至今甚至呼风唤雨、风光亮相,其中是否存在灰色空间、利益勾兑?
这样的担忧并非空穴来风。涉事企业--青年汽车,可谓问题多多。其下属企业涉及多达517件官司,其中大量自身已经资不抵债,申请破产清算。同时,该企业还曾涉嫌骗取国家新能源补助资金,工信部要求其整改,其公司负责人庞青年被法院列为了失信执行人。


这家似乎和“老赖”“骗补”撇不清干系的企业,却用一个不清不楚的项目取得了86.16亿元的投资,其中南阳市政府平台出资40亿元。纳税人的钱,是否就这样成了一堂科普课的“学费”?即便当地有关部门表示40亿还没有全部砸下去,只做了前期投入。但毫无疑问,公共利益依然受到了损害。更令人难以接受的是,青年汽车的负面案底并不难查,它如何经过重重审批,成了当地招商引资的对象?
科技是第一生产力,在科技重要性与经济效益愈发凸显的当下,越来越多的地方政府把招商引资的重点聚焦在技术层面。也有不少城市,因为地方企业抓住了科技创新的机会,实现了城市产业乃至地位的脱胎换骨。重视科技是好事,但符合未来趋势的成功创新毕竟是“沙里淘金”,需要地方擦亮双眼、仔细甄别,才能“栽得梧桐树,引来真凤凰”。


而“加水汽车”之类项目,让人看到了个别地方的浮躁。但凡有些科学常识,或者找权威专家论证一下,都能知道有些项目实属“天方夜谭”。但这些项目依然被放行,如果不是“太傻太天真”,就是心存侥幸,急于出政绩。如此一来,像青年汽车这样的“骗补”企业才能有空可钻。
这次轰动全国的“水油机”事件,需要彻查到底。这是必须给公众的一个交代,也是平抑地方浮躁心态,督促把宝贵的税收用在“刀刃”上的必要之举。
*本文由树木计划支持,长安观察出品,首发在今日头条平台。

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 楼主| 发表于 2019-5-29 14:15:21 | 显示全部楼层
北汽集团董事长:水氢发动机产业化是傻子才干的事
观察者网 2019-05-29 12:00
备受关注的河南南阳“水氢发动机”事件,也引发了传统汽车集团的注意。5月29日上午,在北京亦庄举行的第六届国际智能网联汽车技术年会上,北汽集团董事长徐和谊公开发表演讲中称,青年汽车集团的“水氢发动机”通过铝粉加催化剂的制氢方式,从理论角度、在实验室里是行得通的,但是从经济性的角度来看就完全不可行。

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北汽董事长徐和谊在发言中称,水氢发动机产业化是“傻子才干的事”

“我们在实验室里可以用这个方法玩一个样车出来,但是要形成产业化、上规模,我觉得那是傻子才能干的事。”徐和谊的演讲引来台下一阵哄笑。

此前,青年汽车董事长庞青年在接受媒体表示,“‘水氢发动机”只需加300kg的水,就能行驶300km,水氢客车总续航里程能够超过500km。但据湖北工业大学的计算,如果在汽车上使用这种制氢技术,每加水300kg,需另加超过100kg的铝合金粉末。估算下来,一辆续航300km的汽车要装上400-500kg的“燃料”。

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水氢发动机底部结构

另据澎湃新闻报道,在青年汽车的总部浙江金华,不少工人抱怨遭遇欠薪,多名青年汽车的一线工人称,现在他们只能拿2800元/月的底薪,但公司连这点底薪也没有完整发放,而是以各种理由扣钱,现在已3个月没发薪水了,至于上次交纳社保还是3年前。

而庞青年此前接受采访时表示,为了搞技术研发,青年集团高管勒紧裤腰带,曾5个月没发工资,但没有欠过工人的钱。

原标题:北汽集团董事长:水氢发动机理论上可行,但要产业化是傻子才干的事
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 楼主| 发表于 2019-5-30 21:26:32 | 显示全部楼层
侮辱智商!南阳神车后,咸宁神车靠空气就能跑,高管曾因传销坐牢

神车,不用水,改用空气了!

青年汽车集团“水氢车”的热议还未散去,祥天能源公司生产的“空气动力汽车”,再度引发舆论狂潮。

这是一款神奇的汽车,它可以利用压缩空气为动力源,空气为介质,运行时将高压压缩空气存储的空气能,转化为其他形式的能量驱动。这看起来,比前两天报道的只加水就能跑的“南阳神车”,似乎还要技高一筹。

近日,宣称能生产这种神奇汽车的祥天能源公司总裁对媒体称,“我们正准备在美国上市,但目前没有资金,没有投产。”市界试图联系公司相关负责人,但电话一直处于无人接听状态。

不过,对于业内人士指出,“空气动力车虽然理想丰满,但依旧逃不过能量守恒定律,空气被压缩时会产生大量热量导致能量损失,实际效率并不高,此外,车上载满的高压气瓶安全性也很难得到保证。”
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发表于 2019-11-18 07:33:31 | 显示全部楼层
【亿邦动力讯】11月18日消息,因“水氢发动机”而出名的青年汽车集团有限公司董事长庞青年,其一手打造的杭州青年汽车有限公司在上个月正式完成破产程序,近日宣告破产。据人民法院公告网近日发布的消息,因青年汽车的破产财产已经分配完结,依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定,已于2019年10月21日裁定终结青年汽车破产程序。
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发表于 2019-11-19 09:22:43 | 显示全部楼层
查查南阳主管部门的学历,证书是不是地摊卖的?
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