特斯拉电池能否掀起清洁能源革命，“革命性创新”

方舟

据国外媒体报道, 伊隆·马斯克最近又上了头条。不管是不是特斯拉的拥护者，新产品-220磅重的车库电池成为了美国群众新的追逐热点，大家都希望选择这种新的生活方式。以家庭为单位设计的特斯拉电池，似乎要掀起世界清洁能源革命。然而真的是这样吗？彭博社新能源分析师对Powerwall家用电池做了全面的分析，其结论与目前媒体所吹捧的“革命性创新”大相径庭。

虽然家用电池与太阳能发电是绝配，但是否具有经济效益还不好说。事实上，很多个人光伏发电机组难以实现并网，而且面临用电不稳定的问题。特斯拉电池的出现，似乎可以实现家庭用电的自己自足。不过，与现在的供电方案相比，特斯拉面向消费者的Powerwall电池并不会为用户省下大笔电费，反而可能要花费更多的成本。然而马斯克在财报会议上表示：“这并不意味着人们不会购买它。”

这是真的，订单纷至沓来，马斯克并没有虚张声势。现在，马斯克最大的问题是如何满足需求，而不是如何开拓市场。特斯拉也因为订单暴增而股价大涨，而且所有的关注都成为推动特斯拉更注重企业电池业务的重要力量。尽管目前这一产品被关注甚少，但这是一个真正有潜力且拥有划时代意义的产品。

如果关注特斯拉是因为关心清洁能源的未来，那么，是否具有经济性成为特斯拉解决方案的唯一不确定。由于风能和太阳能发电甚至比世界上许多地区的化石燃料更加便宜，所以正处在一个重要的转折点。特斯拉的家用电池已有一个很好的开端，第一周的订单数量为38000笔左右，但即使在一切顺利的情况下，消化这些订单也需要一年多的时间。问题的关键是，所有这些电池的功率之和仅仅是化石燃料发电的零头。要真正实现“从根本上改变世界的能源使用方式”，特斯拉Powerwall需要更加广泛的铺开。

特斯拉家用电池还有很远的录要走。即使在美国这样一个能源消耗巨大的市场，用户利用特斯拉电池来获得独立供电网的成本也价格不菲。对于一般的美国家庭来说，如果要完全依靠太阳能电池板和特斯拉的新电池供电，整个系统将花费大约98000美元。另外，还要顾及到太阳能不是十分充足的地区，因此，特斯拉电池是否能真正铺开还是一个未知数。

一些观察家认为，特斯拉Powerwall电池的诞生与当年的iPhone一样，是划时代意义的产品。有观点认为，早期的使用者将是富裕群体，Powerwall电池是否能为用户省钱并不重要。而下一代的电池会更加便宜，那时才会真正吸引普通消费者。该论调存在两个问题：

首先，购买Powerwall电池可能是一种时尚。但电池本身不是时尚高科技产品，而是一个工程制品，它不会像iPhone、Kindle或汽车形成一种文化。一旦安装过后，如果一切顺利的话，你可能永远都不需要再碰它。

再次，不管特斯拉电池使用什么科技，即使在美国，电池也不是最容易或最便宜的太阳能发电方式。对于绝大多数的客户来说，使用太阳能供电网作为供电源才是最经济有效的，因为用户只需使用所需的电能，剩下的还是会存储在电网里。

彭博社的新能源分析师认为，“普及电池到每一个家庭的想法，我不仅觉得它没有经济效益，也没有必要。集中供电网的出现并不是没有根据，而且这种供电模式拥有令人难以置信的效率。”

当然，富裕的家庭还是希望拥有独立于电网的供电方式。特斯拉做法的高明之处在于将家用电池与光伏供电相结合：在用电高峰时间利用太阳能转化的电能供电；当电池耗尽时，切换到电网模式。即通过电池存储太阳能发电的电能，尽量享受低价供电。

问题是，在全世界范围内，这种波峰波谷的供电价格差异并不普遍。即使是在美国，这种“削峰填谷”对于大多数的用户来说，并不会因为要节省一毛钱的电费而无视购置电池的成本。据分析，即使在峰谷价格差异更明显的德国，需要削减近购买和安装家用电池的总成本三分之二，才有可能让这种“削峰填谷”的模式比普通光伏发电更有经济效益。目前特斯拉将德国和澳大利亚作为家用电池的首批试点市场。

未来特斯拉电池的业务占比

虽然Powerwall家用电池还不能为用户创造经济效益，但这并不妨碍它成为特斯拉的赚钱业务。

根据相关研究，自2013年年中以来，德国已有超过16000个家庭购买了家用电池，并且相关电池的价格比Powerwall还要高。另外，未来电价的上涨和电池价格的下跌会创造出新的市场。在未来一段时间内，特斯拉电池仍是有钱人的玩具，因此，特斯拉将占据这一市场相当大的份额。

Powerwall家用电池目前的销售也证明，其品牌在富裕群体的认知度已经让特斯拉的企业和公共事业客户显得并不太重要。特斯拉表示，目前Powerwall家用电池订单的价值为6.25亿美元，但该公司并没有提供相关订单的细节信息。所以说，即使该电池不具经济效益，但有改善电网效率和可靠性的潜力。

当然，Powerwall家用电池业务最重要的意义在于，帮助马斯克向投资者证明斥资50亿美元的内华达州电池厂有意义，即通过新产品增加生产规模，降低汽车电池的成本。投资者对于伊隆·马斯克的花钱投资方式已经是十分揪心，新的产品线可以为一直亏损的特斯拉多争取些时间。虽然华而不实的Powerwall并不适合普通消费者，却是对特斯拉目前财务状况的最好帮助。

正如彭博社的分析师所说，“Powerwall不是一个清洁能源存储解决方案，而是一款时尚产品，有品牌、可识别度、吸引力和知名度，但就是没有必要。”